<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ExtraFury.pl &#187; Renault</title>
	<atom:link href="http://www.extrafury.pl/tag/renault/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.extrafury.pl</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 02 May 2010 23:25:08 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Renault Laguna Coupe Monaco GP</title>
		<link>http://www.extrafury.pl/2010/04/renault-laguna-coupe-monaco-gp/</link>
		<comments>http://www.extrafury.pl/2010/04/renault-laguna-coupe-monaco-gp/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 22:17:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[Coupe]]></category>
		<category><![CDATA[Laguna]]></category>
		<category><![CDATA[Monaco GP]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.extrafury.pl/?p=478</guid>
		<description><![CDATA[Nadwozie limitowanej edycji Monaco GP pomalowano w oryginalnych kolorach perłowej bieli i czerni.


Laguna Coupe GP Monaco dostępna będzie z trzema silnikami diesla: DCi 150 (110 kW), dCi 180 (131 kW), są to wersje z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,0 litra i mocy odpowiednio 150 i 180 KM oraz V6 dCi o pojemności 3,0-litra dysponujący mocą [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Nadwozie limitowanej edycji Monaco GP pomalowano w oryginalnych kolorach perłowej bieli i czerni.</h2>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/sport/Renault_Monaco_GP_1.jpg" alt="" /></p>
<h4><span id="more-478"></span></h4>
<h2>Laguna Coupe GP Monaco dostępna będzie z trzema silnikami diesla: DCi 150 (110 kW), dCi 180 (131 kW), są to wersje z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2,0 litra i mocy odpowiednio 150 i 180 KM oraz V6 dCi o pojemności 3,0-litra dysponujący mocą 235 KM i 450 Nm momentu obrotowego. Natomiast wersja benzynowa posiada pod maską 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 240 KM (175 kW) i 330 Nm momentu obrotowego.</h2>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/sport/Renault_Monaco_GP_2.jpg" alt="" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/sport/Renault_Monaco_GP_3.jpg" alt="" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/sport/Renault_Monaco_GP_4.jpg" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.extrafury.pl/2010/04/renault-laguna-coupe-monaco-gp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Twingo Gordini RS</title>
		<link>http://www.extrafury.pl/2009/11/renault-twingo-gordini-rs/</link>
		<comments>http://www.extrafury.pl/2009/11/renault-twingo-gordini-rs/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 18:52:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nowości]]></category>
		<category><![CDATA[Gordini]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[RS]]></category>
		<category><![CDATA[Twingo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.extrafury.pl/?p=405</guid>
		<description><![CDATA[Powstało na bazie Renault Twingo RS 133&#8230;


Nadwozie pomalowano niebieskim, metalicznym lakierem, połączonym z charakterystycznymi dla sportowych samochodów białymi pasami. Pod maską, silnik 1,6-litrowy, 4-cylindrowy o mocy 133 .KM



]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Powstało na bazie Renault Twingo RS 133&#8230;</h2>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/nowosci/Renault%20Twingo%20Gordini%20Renaultsport.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p>
<h4><span id="more-405"></span></h4>
<h2 style="text-align: center;">Nadwozie pomalowano niebieskim, metalicznym lakierem, połączonym z charakterystycznymi dla sportowych samochodów białymi pasami. Pod maską, silnik 1,6-litrowy, 4-cylindrowy o mocy 133 .KM</h2>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/nowosci/Renault%20Twingo%20Gordini%20Renaultsport_1.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/nowosci/Renault%20Twingo%20Gordini%20Renaultsport_2.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/nowosci/Renault%20Twingo%20Gordini%20Renaultsport_3.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.extrafury.pl/2009/11/renault-twingo-gordini-rs/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Fluence Zero Emission Concept</title>
		<link>http://www.extrafury.pl/2009/11/renault-fluence-zero-emission-concept/</link>
		<comments>http://www.extrafury.pl/2009/11/renault-fluence-zero-emission-concept/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 11:33:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacje]]></category>
		<category><![CDATA[Concept]]></category>
		<category><![CDATA[Fluence]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Zero Emission]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.extrafury.pl/?p=331</guid>
		<description><![CDATA[Renault ogłosił, że w 2011 model Fluence wejdzie do produkcji w wersji elektrycznej.


Montowany będzie na liniach produkcyjnych fabryki Oyak-Renault w Bursie (Turcja).




]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Renault ogłosił, że w 2011 model Fluence wejdzie do produkcji w wersji elektrycznej.</h2>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Fluence%20Z.E.%20Concept.jpg" alt="" width="640" height="427" /></p>
<h4><span id="more-331"></span></h4>
<h2 style="text-align: center;">Montowany będzie na liniach produkcyjnych fabryki Oyak-Renault w Bursie (Turcja).</h2>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Fluence%20Z.E.%20Concept_1.jpg" alt="" width="640" height="427" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Fluence%20Z.E.%20Concept_2.jpg" alt="" width="640" height="362" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Fluence%20Z.E.%20Concept_3.jpg" alt="" width="640" height="361" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Fluence%20Z.E.%20Concept_4.jpg" alt="" width="640" height="362" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.extrafury.pl/2009/11/renault-fluence-zero-emission-concept/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Renault Kangoo be bop Z.E</title>
		<link>http://www.extrafury.pl/2009/11/renault-kangoo-be-bop-z-e/</link>
		<comments>http://www.extrafury.pl/2009/11/renault-kangoo-be-bop-z-e/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Nov 2009 13:01:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacje]]></category>
		<category><![CDATA[be bop]]></category>
		<category><![CDATA[Kangoo]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Z.E]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://extrafury.pl/?p=294</guid>
		<description><![CDATA[W 2011 roku na rynek wejdzie Kangoo Z.E. napędzane tylko i wyłącznie silnikiem elektrycznym.


Na w pełni załadowanej baterii auto będzie mogło przejechać około 160 kilometrów. Auto napędzane będzie silnikiem elektrycznym o mocy 95KM.





]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>W 2011 roku na rynek wejdzie Kangoo Z.E. napędzane tylko i wyłącznie silnikiem elektrycznym.</h2>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Kangoo%20be%20bop%20Z.E_2.jpg" alt="" width="640" height="427" /></p>
<h4><span id="more-294"></span></h4>
<h2 style="text-align: center;">Na w pełni załadowanej baterii auto będzie mogło przejechać około 160 kilometrów. Auto napędzane będzie silnikiem elektrycznym o mocy 95KM.</h2>
<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Kangoo%20be%20bop%20Z.E.jpg" alt="" width="640" height="425" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Kangoo%20be%20bop%20Z.E_1.jpg" alt="" width="640" height="425" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Kangoo%20be%20bop%20Z.E_3.jpg" alt="" width="640" height="425" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Kangoo%20be%20bop%20Z.E_4.jpg" alt="" width="640" height="427" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://www.extrafury.pl/gfx/informacje/Renault%20Kangoo%20be%20bop%20Z.E_5.jpg" alt="" width="640" height="425" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.extrafury.pl/2009/11/renault-kangoo-be-bop-z-e/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Megane Renaultsport 250</title>
		<link>http://www.extrafury.pl/2009/10/megane-renaultsport-250/</link>
		<comments>http://www.extrafury.pl/2009/10/megane-renaultsport-250/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 18 Oct 2009 12:11:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nowości]]></category>
		<category><![CDATA[Megane]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://extrafury.pl/?p=98</guid>
		<description><![CDATA[Pod maską unowocześniony, turbodoładowany 2-litrowy silnik o mocy 250 KM i maksymalnym momencie obrotowym 340 Nm dostępnym już przy 3000 obr./min.


Premiera Renaultsport odbyła się podczas międzynarodowego salonu samochodowego IAA 2009 we Frankfurcie. Na pierwszy rzut oka widać, że ma bardziej napompowane błotniki i większe progi, w stosunku do zwykłej wersji.






]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2>Pod maską unowocześniony, turbodoładowany 2-litrowy silnik o mocy 250 KM i maksymalnym momencie obrotowym 340 Nm dostępnym już przy 3000 obr./min.</h2>
<p><img class="aligncenter" src="http://extrafury.pl/gfx/nowosci/Megane%20Renaultsport%20250.jpg" alt="" width="640" height="447" /></p>
<h4><span id="more-98"></span></h4>
<h2 style="text-align: center;">Premiera Renaultsport odbyła się podczas międzynarodowego salonu samochodowego IAA 2009 we Frankfurcie. Na pierwszy rzut oka widać, że ma bardziej napompowane błotniki i większe progi, w stosunku do zwykłej wersji.</h2>
<p><img class="aligncenter" src="http://extrafury.pl/gfx/nowosci/Megane%20Renaultsport%20250_1.jpg" alt="" width="640" height="484" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://extrafury.pl/gfx/nowosci/Megane%20Renaultsport%20250_2.jpg" alt="" width="640" height="445" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://extrafury.pl/gfx/nowosci/Megane%20Renaultsport%20250_3.jpg" alt="" width="640" height="448" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://extrafury.pl/gfx/nowosci/Megane%20Renaultsport%20250_4.jpg" alt="" width="640" height="448" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://extrafury.pl/gfx/nowosci/Megane%20Renaultsport%20250_6.jpg" alt="" width="640" height="414" /></p>
<p><img class="aligncenter" src="http://extrafury.pl/gfx/nowosci/Megane%20Renaultsport%20250_5.jpg" alt="" width="640" height="767" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.extrafury.pl/2009/10/megane-renaultsport-250/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
